超巴拿馬型集裝箱船面臨競爭壓力

2013-06-21 16:36:34 來源：Lloyd's List 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

隨著運(yùn)力為10000TEU或以上船型陸續(xù)交付并立即部署到亞歐線上，超巴拿馬型集裝箱船(船型船廠買賣)開始面臨壓力。Lloyd's List Intelligence數(shù)據(jù)顯示，本周（6月17日至23日）有6艘7500至9999TEU的集裝箱船閑置，上周只有3艘。本周增加的3艘是韓進(jìn)海運(yùn)的9954TEU的“Hanjin China”輪、中海集運(yùn)的8528TEU的“Xin Da Yang Zhou”輪和陽明海運(yùn)的8240TEU的“YM Uniformity”輪，其姐妹船“YM Unanimity”輪也在閑置。上周，閑置集裝箱船增加了13艘，達(dá)289艘、42.3355萬TEU，占集裝箱船總運(yùn)力的2.6%。另據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，超過90艘運(yùn)力在4000TEU或以上的巴拿馬型集裝箱船的租約將在年內(nèi)到期，另有117艘該型船的租約在2014年年內(nèi)到期。同時(shí)，巴拿馬型集裝箱船現(xiàn)在被迫接受日租金為6000至7000美元的租約，是3年前的1/3。Alphaliner表示，這個(gè)租金水平低于日運(yùn)營成本，更不用說融資和維護(hù)費(fèi)用了。Alphaliner預(yù)測，這種船型“前景黯淡”，更多巴拿馬型船將被閑置或拆解。

標(biāo)簽：超巴拿馬型集裝箱船

將國際船舶網(wǎng)設(shè)為首頁將國際船舶網(wǎng)加入收藏